4号线工程新进展为国庆献礼 2台盾构始发 2个区间贯通

                                 

本网讯 通讯员 中铁七局 李森 9月30日,由中铁七局承建施工的梅子村站——上古城站区间右线盾构顺利始发,标志着梅子村站-上古城站区间正式进入双线施工阶段。

梅子村站——上古城站盾构区间出站后,沿规划古滇大道地下敷设,区间线路上方多为花卉及蔬菜种植大棚,该区间全长约1155米,隧道埋深8.0-17.3m,为保证区间右线顺利始发,项目部领导深入一线24h轮班蹲点,精心组织施工,现场管控安全质量,保证材料供应,合理调配机械,为早日完成工期节点奠定了良好基础。

中铁九局 秦雷 孙力良 2018年 9月24日,由中铁九局集团有限公司承建施工建设的昆明轨道交通4号线螺蛳湾站——螺蛳湾北站左线区间盾构机“青年文明号”顺利始发。

螺蛳湾站——螺蛳湾北站区间左线全长约1091米,区间要侧穿及下穿前进乳业公司、中豪悦城花园小区、云师大附中中豪学校、7号地块、6号地块及多段淤泥质土等不良地质风险源,易造成地面沉降,管片错台、建构筑物变形等风险,施工难度大,安全风险高。为确保“青年文明号”盾构机的顺利始发,施工单位超前谋划、科学组织、精心安排,成立了盾构始发专项领导小组,制定了更加安全高效的盾构机始发计划,合理分工,责任到人。将施工生产与 “助推新跨越、建功新时代”主题劳动竞赛活动有机结合,坚持每天召开碰头会,督促始发准备工作的顺利推进。在项目部全体员工的不懈努力下,盾构机下井安装调试等一系列始发准备工作顺利完成,确保了“青年文明号”盾构机顺利始发。螺蛳湾站——螺蛳湾北站右线区间已于今年7月31日始发,目前正在进盾构挖掘作业。

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2018年 9月24日,由中铁九局集团有限公司承建施工建设的昆明轨道交通4号线螺蛳湾站——螺蛳湾北站左线区间盾构机“青年文明号”顺利始发。(4号线公司 供图)

通讯员 中铁十局 谢祖德 9月28日,由中铁十局施工建设的昆明东站——麻苴站区间右线顺利贯通,这是4号线全线第24个贯通的单线区间。

昆明东站——麻苴站区间右线自昆明东站始发,以盾构隧道形式向麻苴站掘进,从麻苴站过站后,再向牛街庄站掘进,最后由牛街庄站吊出。本工程区间右线隧道为单洞单线圆形隧道,采用盾构法施工,区间全长约1811米。

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9月28日,由中铁十局施工建设的昆明东站——麻苴站区间右线顺利贯通,这是4号线全线第24个贯通的单线区间。(4号线公司 供图)

施工期间,参见单位全体人员超前筹划,积极主动开展工作,保质保量地提前完成了本工程区间隧道贯通的节点目标,为昆明轨道交通4号线的顺利运行创造条件。

通讯员 中铁隧道局 刘道炎 胡洋 9月26日,由中铁隧道局承建的昆明轨道交通4号线呈贡东站——昆明火车南站左线盾构区间顺利贯通。

“祥云号”盾构机从呈贡东站掘进至昆明火车南站,掘进历时113天于9月26日上午8时贯通。呈昆区间左线盾构隧道全长约754米,始于景明北路与三吕公路交叉口,沿规划火车站大道下方敷设,接入昆明火车南站。在盾构施工过程中克服了出渣运输距离长、出渣不畅,火车南站代建接收洞门钢环位置与设计不一致等困难。

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9月26日,由中铁隧道局承建的昆明轨道交通4号线呈贡东站——昆明火车南站左线盾构区间顺利贯通。(4号线公司 供图)



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